[tintuc]

Thi công cầu dây văng 1.200 tỷ đồng ở Nam Định

Giới thiệu tổng quan

Cầu dây văng 1.200 tỷ đồng ở Nam Định là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng nhất của tỉnh, nằm trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Hồng. Đây không chỉ là biểu tượng của sự phát triển hiện đại mà còn là động lực thúc đẩy giao thương, kết nối khu vực.

Công trình được thiết kế với công nghệ hiện đại, tận dụng những tiến bộ kỹ thuật tiên tiến trong lĩnh vực xây dựng cầu. Với tổng mức đầu tư lên tới 1.200 tỷ đồng, cây cầu kỳ vọng trở thành một điểm nhấn kiến trúc và góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững của tỉnh Nam Định.

Quy mô và thiết kế của dự án

1. Quy mô dự án

Chiều dài cầu: Tổng chiều dài toàn tuyến là 2,5 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 1,2 km.
Bề rộng cầu: Cầu được thiết kế với bề rộng 25m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Hệ thống dây văng: Sử dụng công nghệ dây văng tiên tiến, đảm bảo khả năng chịu tải và an toàn lâu dài.
Tổng mức đầu tư: 1.200 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng, giải phóng mặt bằng và các hạng mục phụ trợ.

2. Thiết kế kỹ thuật

Cầu dây văng được thiết kế với trụ tháp chính cao 120m, nổi bật trên dòng sông Đỗng với cấu trúc chữ "Y" độc đáo. Dây văng được làm từ thép cường độ cao, có khả năng chịu lực tốt và tuổi thọ lên đến 100 năm. Phần mặt cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, đảm bảo độ bền và an toàn trước các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

3. Kết nối giao thông

Cầu dây văng nằm trên tuyến quốc lộ kết nối trung tâm thành phố Nam Định với các tỉnh lân cận như Thái Bình, Ninh Bình, và Hà Nam. Đây là mắt xích quan trọng trong việc hình thành mạng lưới giao thông liên vùng, giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện tại.

Quá trình thi công

1. Giai đoạn chuẩn bị

Khảo sát địa hình và địa chất

Trước khi khởi công, các đơn vị thi công tiến hành khảo sát địa hình, địa chất kỹ lưỡng để đảm bảo thiết kế phù hợp với điều kiện thực tế. Các công việc bao gồm:

Đo đạc địa hình: Sử dụng công nghệ GPS và drone để thu thập dữ liệu chính xác.
Khảo sát địa chất: Lấy mẫu đất, phân tích tính chất cơ học và thủy lực để đánh giá khả năng chịu tải.

Giải phóng mặt bằng

Công tác giải phóng mặt bằng được triển khai đồng bộ với sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương và các nhà thầu. Hơn 50 hộ dân và nhiều công trình phụ trợ phải di dời để nhường chỗ cho dự án.

Chuẩn bị thiết bị và nhân lực

Dự án huy động hơn 500 kỹ sư và công nhân, cùng với các thiết bị hiện đại như cần cẩu trọng tải lớn, máy khoan cọc nhồi, và hệ thống căng dây văng tự động.

2. Thi công cọc móng

Cọc móng là phần quan trọng nhất, đảm bảo sự ổn định cho toàn bộ cầu. Quy trình thi công bao gồm:

Khoan cọc nhồi: Sử dụng máy khoan chuyên dụng để đạt độ sâu tối ưu (từ 50-70m) và đảm bảo tính ổn định.
Đổ bê tông cọc nhồi: Sử dụng bê tông chất lượng cao, chịu lực tốt.
Kiểm tra chất lượng: Thực hiện kiểm tra siêu âm và thử tải để đảm bảo cọc móng đạt yêu cầu thiết kế.

3. Dựng trụ tháp chính

Trụ tháp chính được thi công theo phương pháp đổ bê tông từng đoạn (incremental launching), kết hợp với hệ thống giàn giáo và cẩu nâng chuyên dụng. Các bước thực hiện:

Đúc bê tông phần đế: Sử dụng bê tông cốt thép chất lượng cao để tăng độ bền và chống xâm thực.
Lắp đặt ván khuôn leo: Giúp thi công trụ tháp theo từng đoạn, đảm bảo tính chính xác và an toàn.
Lắp đặt dây văng: Dây văng được căng bằng hệ thống tự động, kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo đúng thiết kế.

4. Lắp đặt mặt cầu

Phần mặt cầu được thi công bằng cách lắp ghép các đốt dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, sau đó nối với dây văng. Quá trình này yêu cầu độ chính xác cao và sự phối hợp chặt chẽ giữa các đội thi công.

Thách thức và giải pháp

1. Thách thức

Địa chất phức tạp: Khu vực thi công nằm trên nền đất yếu, dễ bị sụt lún.
Thời tiết khắc nghiệt: Mùa mưa kéo dài gây khó khăn cho việc thi công.
Hạn chế giao thông: Khu vực thi công nằm trên tuyến đường giao thông huyết mạch, ảnh hưởng đến lưu thông.

2. Giải pháp

Gia cố nền đất: Sử dụng cọc xi măng đất và các biện pháp gia cố khác để tăng khả năng chịu tải.
Lập kế hoạch thi công linh hoạt: Tăng cường thi công vào ban đêm và sử dụng các công nghệ thi công nhanh.
Tăng cường an toàn lao động: Triển khai các biện pháp an toàn nghiêm ngặt, như đào tạo nhân lực và kiểm tra thiết bị định kỳ.

Lợi ích kinh tế - xã hội

1. Thúc đẩy giao thương

Cầu dây văng sẽ giảm thời gian di chuyển giữa các khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách. Điều này giúp giảm chi phí logistics và tăng khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp địa phương.

2. Phát triển du lịch

Cây cầu không chỉ là công trình giao thông mà còn là điểm nhấn du lịch, thu hút du khách đến tham quan và khám phá. Điều này sẽ góp phần thúc đẩy ngành du lịch của Nam Định.

3. Tăng cường liên kết vùng

Cầu dây văng kết nối Nam Định với các tỉnh lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho việc hợp tác kinh tế, văn hóa và xã hội giữa các địa phương.

Kết luận

Cầu dây văng 1.200 tỷ đồng ở Nam Định là minh chứng cho sự phát triển bền vững và hiện đại hóa hạ tầng giao thông của tỉnh. Với thiết kế hiện đại, công nghệ thi công tiên tiến và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên, công trình hứa hẹn mang lại những lợi ích to lớn về kinh tế, xã hội và môi trường. Đây sẽ là biểu tượng mới của Nam Định, góp phần xây dựng một tỉnh phát triển thịnh vượng trong tương lai.

[/tintuc]